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“神车”归来!抢先试驾全新普拉多!

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    相信大家都听过这句广告语,“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句话不仅彰显了丰田车型的产品力,更是让当时的普拉多等硬派越野车直接“封神”,成了无数人心目中向往的车型。2020年丰田普拉多停产,一时间让许多车迷唏嘘不已,经过几年的沉寂,代号LC250的全新普拉多卷土重来,售价区间为45.98-54.98万元,说实话,我已经迫不及待想去体验一番了。

  

  

●普拉多的“前世今生”   

  让我们先穿越回上世纪80年代,第一代普拉多的前身车型是丰田Bundera,该车基于兰德酷路泽LC70系列打造而来,车身轻巧灵活,越野能力不俗,但由于车内空间不佳而市场表现预冷。

  

  随后第一代普拉多应运而生,不仅在舒适性上做出了升级,而且还将轴距从2310mm提升至2730mm。

  

  

  第二代普拉多更是一次“史诗级”升级,不仅外观更加符合千禧年前后的大众审美,而且动力上有了明显的升级,该车首次搭载V6发动机和双叉臂独立前悬架,第一代普拉多略显孱弱的动力得到了显著提升。

  

  

  第三代普拉多大家就比较熟悉了,外观更加大气,内饰和配置也更加豪华、丰富,2003年该车型由一汽丰田引入国内,率先进入当时还是一片蓝海的中高端硬派SUV市场,虽然经历了“广告门”事件,但还是凭借强大的产品力取得了不错的口碑和销量成绩。

  

  

  第四代普拉多从2010年开始国产,由于国VI排放法规的限制,2020年宣布停产,4.0L V6发动机和KDSS动力调节悬架系统的加入,让第四代普拉多将硬核越野实力和舒适性平衡的恰到好处。 随后的故事大家都知道了,经历了三年的“空窗期”后,2023年8月第五代普拉多正式发布,复古造型和智能化装备直接让它热度拉满。

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