高配车型会更便宜吗？2025款日产天籁将取消2.0T版本

　　近日，网上有消息称，日产官方将会对海外版的2025款Altima(国内的天籁)做出配置调整，全系都将取消2.0T发动机，仅提供2.5L+CVT的动力组合。另外，官方还公布了新车在海外的售价，将推出7款车型，起售价折合人民币约19.4万元左右。

　　外观上，新车与现款保持一致，依然采用日产经典的设计语言。配置上，除了取消2.0T发动机外，新车还将新增SV特别版车型，主要是增加与车身相同颜色的外后视镜、后扰流板、天窗以及17英寸的枪灰色轮圈。

　　内饰上，新车将配备双区自动空调、12.3英寸中控屏、手机无线充电、迎宾踏板、远程启动以及内部碳纤维装饰面板等，整体表现中规中矩，在同级别里属于主流水平。动力上，新车全系搭载2.5L发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩244牛·米，传动上采用CVT变速箱。 　　编辑点评 　　之前雅阁与凯美瑞都在海外取消了顶级的动力，只保留低动力，此次天籁也紧随其后，取消了2.0T版本，从这也能简介看出海外的消费者目前对纯燃油车的动力并不是那么在意了，毕竟你动力再强，市区里也比不过同级别的电动车。

　　近日，网上有消息称，日产官方将会对海外版的2025款Altima(国内的天籁)做出配置调整，全系都将取消2.0T发动机，仅提供2.5L+CVT的动力组合。另外，官方还公布了新车在海外的售价，将推出7款车型，起售价折合人民币约19.4万元左右。

　　外观上，新车与现款保持一致，依然采用日产经典的设计语言。配置上，除了取消2.0T发动机外，新车还将新增SV特别版车型，主要是增加与车身相同颜色的外后视镜、后扰流板、天窗以及17英寸的枪灰色轮圈。

　　内饰上，新车将配备双区自动空调、12.3英寸中控屏、手机无线充电、迎宾踏板、远程启动以及内部碳纤维装饰面板等，整体表现中规中矩，在同级别里属于主流水平。动力上，新车全系搭载2.5L发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩244牛·米，传动上采用CVT变速箱。 　　编辑点评 　　之前雅阁与凯美瑞都在海外取消了顶级的动力，只保留低动力，此次天籁也紧随其后，取消了2.0T版本，从这也能简介看出海外的消费者目前对纯燃油车的动力并不是那么在意了，毕竟你动力再强，市区里也比不过同级别的电动车。