本田思域怎么改更帅？这台Civic Si给出了标准答案！

　　近日，本田汽车发布了美版新款Civic Si(思域Si)的官图，相比标准版，该车在内外细节都大量采用运动元素，同时搭载1.5T+6MT动力总成，外加车身底盘的优化，将带来更好的驾驶趣味性。

　　这台针对北美市场的Civic Si并不会引入国产，但对于国内用户而言，该车还是给改装爱好者们带来了内外升级改造的“标准答案”。

　　首先是外观部分，该车采用了上下分层的前脸设计，并且格栅都采用黑色网状中网填充，另外，下包围、外后视镜、轮圈等细节都经过“黑化”处理，外加黑色尾翼、双出排气，整车看起来战斗感拉满。

　　对于愿意投入更多成本的车主，还可以改一个Civic Si同款的双五辐18英寸轮圈，同时也可以升级一下刹车系统，以进一步提高抓地力、制动力。

　　座舱部分，这台车依旧是家族式中控布局，但可以看到空调出风口、车门内衬、一体式座椅都加入了红色元素，仪表盘也增加了红色显示主题，以进一步凸显运动氛围。

　　除此之外，因为是手动挡，所以在达到最大功率时，还有换挡提示灯(不知道能不能设置换挡转速)。

　　动力部分，美版Civic Si也搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率203马力，峰值扭矩260牛·米，与之匹配的是6速手动变速器。

　　另外，未来体现该车的运动主题，官方还在车身B柱下方和车门板处做了强化处理；底盘方面也进行了进一步优化，以获得更好的弯道支撑性。

　　近日，本田汽车发布了美版新款Civic Si(思域Si)的官图，相比标准版，该车在内外细节都大量采用运动元素，同时搭载1.5T+6MT动力总成，外加车身底盘的优化，将带来更好的驾驶趣味性。

　　这台针对北美市场的Civic Si并不会引入国产，但对于国内用户而言，该车还是给改装爱好者们带来了内外升级改造的“标准答案”。

　　首先是外观部分，该车采用了上下分层的前脸设计，并且格栅都采用黑色网状中网填充，另外，下包围、外后视镜、轮圈等细节都经过“黑化”处理，外加黑色尾翼、双出排气，整车看起来战斗感拉满。

　　对于愿意投入更多成本的车主，还可以改一个Civic Si同款的双五辐18英寸轮圈，同时也可以升级一下刹车系统，以进一步提高抓地力、制动力。

　　座舱部分，这台车依旧是家族式中控布局，但可以看到空调出风口、车门内衬、一体式座椅都加入了红色元素，仪表盘也增加了红色显示主题，以进一步凸显运动氛围。

　　除此之外，因为是手动挡，所以在达到最大功率时，还有换挡提示灯(不知道能不能设置换挡转速)。

　　动力部分，美版Civic Si也搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率203马力，峰值扭矩260牛·米，与之匹配的是6速手动变速器。

　　另外，未来体现该车的运动主题，官方还在车身B柱下方和车门板处做了强化处理；底盘方面也进行了进一步优化，以获得更好的弯道支撑性。